Кран шаровой латунный – как выбрать и установить конструкцию
Из всех видов запорной арматуры кран шаровой латунный справедливо считается наиболее используемым для стальных и металлопластиковых труб. Хотя многие мастера ставят такие задвижки и на полипропиленовых ППР трубах, зная, что родные краны из полипропилена оказываются менее надежными.
Содержание статьи:
Что собой представляет
По внешнему виду задвижка выглядит, как металлический цилиндр или бочонок с поворотной ручкой на боковой поверхности. На концах резьба – внутренняя или наружная. На просвет в открытом состоянии внутренности задвижки выглядят, как обычная труба, без уступов или переходов. Поэтому устройство правильно называть полнопроходной латунный шаровой кран.
Конструктивно шаровой кран состоит из четырех элементов:
- латунный корпус с защитным покрытием или без него;
- внутри корпуса установлен металлический шарик на подвижной оси-штоке;
- шаровой элемент с обеих сторон запечатан уплотняющими кольцевыми шайбами из фторопласта.
- поворотная рукоятка.
В зависимости от назначения ручка на штоке шарового элемента может быть симметричной формы (схема – «бабочка»). Голубой цвет – для холодной питьевой воды. Красный – для горячей. Остальные цвета – черный, зеленый и белый – для технических жидкостей.
Если крутящий момент на открытие шарового элемента составляет более 2 Н*м, то вместо «бабочки» на латунный кран устанавливается односторонняя рукоятка из алюминия в полимерном чехле соответствующего цвета. Поворотная ручка фиксируется на штоке шарового элемента шестигранной гайкой.
Маркировка резьбы в дюймах наносится на боковую поверхность латунного корпуса крана. Все остальные сведения – торговая марка и направление вращения ручки для закрытия и открытия шарового крана наносятся на полимерное покрытие рукоятки.
Корпус шарового крана
Латунный корпус может иметь защитное покрытие из никеля или использоваться без такового. В последнем случае кран изготавливается из латунного сплава марки ЛС59, его легко отличить по более темному желтому оттенку. В этом случае шаровой элемент изготавливается из легированной стали, а уплотнительные кольца из фторопласта.
Большая часть импортных полнопроходных кранов высокого качества штампуются по стандарту Евросоюза EN12165 из латунного сплава марки CW617N. Новая технология дает возможность получать корпусы с меньшей толщиной стенок, но коррозионная стойкость несколько снижается.
Поэтому для защиты латунной поверхности используется никелевое покрытие. При этом резьбу и ободок над резьбовым участком оставляют без никеля. Это помогает не путать латунный кран с моделями из цинк-алюминиевого сплава ЦАМ или промышленными задвижками из нержавеющей стали стандарта AISI 316 (08Х17Н14М3).
Шток и уплотнительные кольца
Долговечность полнопроходного крана зависит от устройства оси-штока шарового элемента. Сам шарик может быть изготовлен из легированной стали, если шаровой кран будет использоваться для перекачки горячей воды или агрессивных жидкостей. Но чаще в полнопроходных моделях с латунным корпусом используются шарики из низкоуглеродной стали с хромированным покрытием.
Шаровой элемент может стыковаться со штоком по фиксированной или скользящей посадке. Второй вариант считается более предпочтительным, так как в этом случае усилия при повороте рукоятки не передаются на шарик и уплотняющие кольца из мягкого фторопласта.
В латунных кранах высокого качества на штоке используется дополнительное уплотнение и поджимная гайка. Шаровой кран с поджимом штока служит без протечек в 2-3 раза дольше обычных моделей.
Уплотнительные кольца изготавливают из фторопласта или его импортного аналога – полимера PTFE. Для больших размеров с резьбой до 2” может использоваться тефлон с антифрикционными добавками.
Рабочие характеристики
Стандартный латунный шаровой кран из сплава Л59 рассчитан на рабочее давление 25-30 Ат. Брендовые модели ½”-2” со специальным уплотнением штока и усиленным корпусом могут выдерживать давление до 100 Ат. При этом температура перекачиваемой жидкости не должна превышать 40 оС.
С увеличением диаметра максимальное давление уменьшается до 40 Ат. Латунный шаровой кран для горячей воды способен выдерживать не более 6 Ат. Причиной снижения характеристик является слабая механическая стойкость фторопластовых колец к высоким температурам.
Где используется
Основная сфера, в которой используются крановые задвижки с поворотным шариком, связана с подачей холодной и горячей воды в бытовых водопроводных сетях, системах отопления, полива, перекачки технических жидкостей.
Модели
Наиболее распространенным считается муфтовый латунный шаровый кран. Его легко отличить по оформлению корпуса. Вход или выход имеет наружную резьбу для подключения трубы с помощью муфты.
Кроме муфтовой схемы, корпус может иметь обоюдную внутреннюю резьбу под сгоны, или под «американку».
Так как шаровая задвижка активно применяется для ввода водопровода в квартиру, то обычный муфтовый вариант часто заменяют моделью со встроенным фильтром.
Существуют также модели с отсечным клапаном для поднятия воды из колодца, с разборным корпусом. В последнем случае дорогостоящее изделие можно отремонтировать с заменой шарика или уплотняющих колец на новые детали.
Для питьевой и технической воды
Стандартная муфтовая модель подходит для подключения домашнего водопровода к стояку. Во-первых, компактный корпус без выступающих деталей, как, например, у старого водопроводного вентиля из чугуна или бронзы. Во-вторых, можно использовать модель со встроенным фильтром грубой очистки.
С помощью шарового крана подключаются:
- отводы водопровода на сантехнику – сливной бачок компакта, смесителя на кухонной мойке, в душевой кабине ванной комнаты;
- система отопления на металлопластиковых трубах.
В этом случае нужно будет подбирать модель с резьбой под соединительные фитинги. Прежде чем покупать шаровой кран, необходимо будет ознакомиться с маркировкой, нанесенной на цилиндрический поясок.
Помимо размера трубы и рабочего давления, в маркировке будет «прописана» модель. Это позволит проверить по каталогу производителя возможность использования шаровой задвижки для горячей воды.
Для технических жидкостей
Кран с шаровой системой применяется также для перекачки коррозионно-активных сред. Устанавливают их на дренажных насосах для перекачки грунтовых вод, в системах опрыскивания растений, в пищевых трубопроводах для сока, настоек или отваров.
Корпус такой задвижки обычно выполняется из латунных сплавов с двойным гальваническим покрытием из цинка и никеля. Резьбовые участки крана крепятся на блок с шариком фланцевым способом с дополнительным уплотнением герметиком. В итоге шаровой кран получается разборным с возможностью замены входа под штуцер на крепление муфтой.
Почему кран шаровой латунный так широко распространен
Шаровой кран практически вытеснил ранее широко используемые вентили и пробковые конусные задвижки. При том, что в двух последних разновидностях также использовалась латунь и штоки. Кран из латуни со стальным шариком оказался простым и недорогим, доступным в установке своими руками, не требующим обслуживания и ремонта.
Главное преимущество заключается в том, что при небольшой цене полнопроходная задвижка обеспечивает минимальное гидравлическое сопротивление потоку жидкости. Для низконапорных водопроводов, например, в контуре отопления, в поливных системах, в гидропонике отсутствие потерь является решающим фактором при настройке расхода воды.
Стоимость шаровой задвижки оказалась низкой, чтобы отказаться от попыток заменить наиболее изнашиваемую часть – фторопластовые кольца. С другой стороны, использование фильтра грубой очистки задерживает более 90% всех микрочастиц и абразивных взвесей. Поэтому при правильном монтаже и регулярной продувке фильтрующего элемента шаровой латунный кран может прослужить не меньше традиционного водопроводного вентиля.
Как установить в домашних условиях
Самый простой способ – поставить кран в процессе сборки водопровода. Можно использовать любую понравившуюся модель с наружной или внутренней резьбой. Лучше всего выбрать вариант с наружной и внутренней резьбой. Ставят его внутренней резьбой вперед.
Для установки накручивают на трубу латунную контровочную гайку. Наматывают уплотнительную ленту или паклю по наружной резьбе трубы, после чего заворачивают кран ключом, захватывая деталь за выполненный шестигранник на латунном корпусе.
С противоположной стороны навернуть муфту со сгоном. Обмотать корпус чистой тряпкой, по резьбе уложить ФУМ-ленту. Захватить корпус одной рукой и наворачивать муфту второй. После того как были захвачены первые два витка, можно продолжить наворачивание муфты копчиковым ключом.
Таким же способом действуют, если шаровой кран нужно врезать в промежуток между двумя трубами с готовой резьбой. Единственное отличие в муфте – в этом случае нужно использовать деталь с левой и правой внутренней резьбой на противоположных концах.
Что необходимо учесть при покупке
Лучшим решением считается покупка шарового крана известного бренда, например, «VALTEC». Необходимо уточнить, для какой воды подходит данная модель. Большинство используемых латунных сплавов содержит свинец, чаще всего это CW617N.
По нормам EN 12165 содержание свинца не должно быть более 2%. В латунном сплаве CW617N, как и в его отечественном аналоге ЛС59, содержание колеблется в пределах 1,5-2,5%. Поэтому в случае планов использования шаровой задвижки для питьевой воды содержание свинца нужно уточнить по паспорту или сертификату.
Марка сплава | Содержание Cu, % | Содержание Sn,% | Содержание Fe,% | Содержание Al,% | Содержание Pb,% | Содержание Ni,% | Содержание Zn |
CW627N | 57-59 | 0,3 | 0,3 | 0,05 | 1,6-2,6 | 0,3 | остальное |
ЛС59-2 | 57-59 | 0,3 | 0,4 | 0,1 | 1,5-2,5 | 0,4 | остальное |
CW614N | 57-59 | 0,3 | 0,3 | 0,05 | 2,6-3,5 | 0,3 | остальное |
ЛС58-3 | 57-59 | 0,4 | 0,4 | 0,1 | 2,5-3,5 | 0,5 | остальное |
Для технической воды используют задвижки из латунных сплавов CW614N. Такой шаровой кран может применяться для подключения сантехники или сброса сточных вод.
Еще один нюанс, шаровой кран из латуни с никелевым покрытием можно легко спутать по внешнему виду с аналогичным изделием, но не латунным, а из ЦАМ. Отличить цинк-алюминиевый корпус от латунного можно по весу. Латунь имеет плотность 8,4-8,6 г/см3, ЦАМ – 6,7 г/см3. Кроме того, ЦАМ намного мягче, поэтому легко царапается.
Шаровой латунный кран гораздо удобнее в эксплуатации, чем обычный водопроводный вентиль. Устройство не требует обслуживания, его легко установить собственными руками. Но проблемы все же бывают.
Шаровой кран: видео.
Поделитесь практическим опытом установки или обслуживания шаровых кранов из латуни в комментариях. Какие проблемы возникали? Стоит ли использовать его в домашнем хозяйстве? Сохраните статью в закладках, поделитесь ею в социальных сетях.
Покупайте литые модели из ЛС59, импортные – это все на один раз. Большинство служит исправно по многу лет, но если нужно снять и переставить на другое место, скорее всего, ничего не получится. Обычно корпус прихватывается к резьбе на трубе и при малейшей попытке отвернуть лопается на участке под резьбой. Можно, конечно, купить шаровой кран с усиленными стенками, но зачем морочить голову, если можно взять отечественный из латуни ЛС59, он точно не лопнет.
Из практики хочу сказать, поставил какой-нибудь Валтек – будь готов закрывать и открывать его хотя бы раз в месяц с профилактической целью. Иначе шаровой элемент закисает, прихватывается к вкладышам. Тогда открыть не получится, только ручку сломаешь. В остальном – все класс, по крайней мере, не течет из-под штока.