Устройство вентиля на газовом баллоне и способы его замены в случае необходимости
Баллоны являются универсальным оборудованием для хранения и транспортировки газообразных веществ в бытовых и промышленных целях. Запорная арматура в них не вечна, поэтому со временем требуется замена вентиля на газовом баллоне. Произвести ее можно самостоятельно с соблюдением ряда правил техники безопасности.
Мы расскажем, как грамотно подобрать вентиль для оснащения газового баллона. Для самостоятельных мастеров мы приводим подробную инструкцию по смене изношенного приспособления. У нас вы узнаете, какие меры безопасности требуется соблюдать при установке запорного устройства на резервуар с газом.
Содержание статьи:
Составные части газового баллона
Требования по производственным процессам и техническим характеристикам газовых баллонов регламентируются довольно старыми ГОСТами 949-73 и 15860-84.
Максимальное рабочее давление в устройствах колеблется от 1,6МПа до 19,6МПа, а толщина стенок может варьировать от 1,5 до 8,9 мм.
Стандартный газовый баллон в сборе состоит из следующих элементов:
- Корпус баллона.
- Вентиль с запорной арматурой.
- Закрывающий вентиль колпак.
- Подкладные кольца для фиксации и транспортировки.
- Опорный башмак.
Важным элементом баллона являются также выбитые на нем технические сведения.
Дно баллонов имеет форму полусферы для равномерного распределения внутреннего давления. Для лучшей устойчивости корпуса снаружи приваривают башмак, на нижних кромках которого зачастую имеются отверстия для крепления баллона к горизонтальным поверхностям.
С видами газовых баллонов и особенностями их маркировки ознакомит статья, которую мы рекомендуем просмотреть и почитать.
Виды и устройство вентилей
Резьба у вентилей для газовых баллонов стандартизирована, а вот сами они могут иметь разнообразную конструкцию. На выбор модели вентиля влияет вид хранимого химического вещества, производственные особенности эксплуатации и количество денег.
Перед покупкой нового оборудования следует ознакомиться с вариантами исполнения и с внутренним устройством вентилей.
Классификация запорной арматуры для баллонов
Конструкционные особенности вентилей газовых баллонов обусловлены не прихотями инженеров, а соображениями техники безопасности.
В зависимости от материала исполнения запорная арматура делится на латунную и стальную. Выбор металла для изготовления корпуса вентиля обусловлен видом содержащихся в баллоне газов.
Различают следующие типы запорных кранов, в зависимости от типа хранимых химических веществ:
- Ацетиленовые. Корпус таких баллонов окрашивается в белый цвет. Специальные вентили используются в баллонах с ацетиленом, хлором, аммиаком и другими агрессивными веществами.
- Кислородные. Баллоны окрашиваются в синий цвет и предназначаются для хранения кислорода, аргона, водорода, азота, углекислого газа и других инертных газов.
- Пропан-бутановые. Окрашиваются в красный цвет и предназначаются для хранения соответствующих названию веществ и других газообразных углеводородов. Наиболее распространенная модель типа вентиля для такого баллона – ВБ-2.
Вентили для ацетиленовых баллонов не изготавливаются из латуни, потому что содержащиеся в них вещества могут вступать в химическую реакцию с медью. Обычно для изготовления запорной арматуры этого типа применяют углеродистую или легированную сталь.
Устройство газового вентиля
Стандартный газовый вентиль имеет вид тройника, на каждом штуцере которого нарезана наружная резьба. Более продвинутые модели могут иметь дополнительный выступ – предохранительный клапан. Его предназначение – сброс избыточного давления в случае нагрева полного баллона или при неправильно осуществляемом заполнении.
Нижний штуцер вентиля используется для присоединения к газовому баллону, верхний – для крепления маховика, а боковой – для подключения коммуникаций для выхода и закачки газа. Устроен кран для газового баллона довольно просто.
Запорная арматура обычно состоит из таких общих элементов:
- Латунный или стальной корпус.
- Сальниковый вентиль или маховик, присоединяющийся к корпусу накидной гайкой.
- Внутренний запирающий механизм с клапаном и штоком.
- Уплотнительные прокладки.
- Заглушка на выпускное отверстие.
Подробно рассмотреть устройство вентилей на газовых баллонах каждого типа можно на представленных изображениях.
Изношенные вентили могут пропускать небольшое количество газа, что в закрытых помещениях может привести к непредсказуемым последствиям. Для предупреждения таких ситуаций используется заглушка на боковом штуцере, которая служит для дополнительной герметизации баллона при транспортировке и длительном хранении.
Направление резьбы на выпускных отверстиях зависит от химических веществ, которые содержатся в баллонах: правое используется для негорючих газов (кислород, азот, аргон и т.д.), а левое – для горючих (водород, ацетилен, пропан и т.д.)
Принцип работы газового вентиля в собранном виде ничем не примечателен. Для подачи газа и его перекрытия достаточно просто медленно поворачивать маховик в соответствующую сторону.
Обязательные меры предосторожности
Перед заменой вентиля газового баллона необходимо использовать меры предосторожности. Работы должны проводиться так, чтобы обезопасить человека от потенциальных опасностей и сохранить оборудование в рабочем состоянии.
Используются следующие меры предосторожности при подготовительных работах по замене газового вентиля:
- Стравливать остатки содержимого баллона можно только на открытом пространстве. Исключение можно делать только для азота, воздуха и аргона.
- Рабочее помещение должно быть хорошо проветриваемым, хотя желательно проводить работы на улице.
- В пределах рабочего места должен находиться только один закрытый газовый баллон.
- Откручивать маховик необходимо медленно с целью предупреждения его электризации.
- К замене вентиля можно приступать только после окончательного выравнивания давления в баллоне и снаружи.
При вкручивании вентиля в баллон используется фум-лента или специальные смазки, которые обеспечивают повышенную герметичность и прочность соединения. При замене крана такие уплотнители сильно усложняют процесс его демонтажа. Для решения этой проблемы можно разогреть вентиль феном.
Нагревать запорную арматуру можно только после стравливания газа с баллона и закрытия крана. В таком случае процедура безопасна и не приведет к непредсказуемым ситуациям.
Альтернативой фену может стать обматывание вентиля тканью с последующим обливанием её кипятком. При таком методе нагрева на выходной штуцер следует накрутить любую подходящую заглушку для предупреждения попадания туда воды.
После соблюдения всех мер предосторожности и прогрева запорной арматуры можно приступать к выкручиванию вентиля, что в домашних условиях может стать нелегкой задачей.
Если кроме замены запорного устройства баллона вам потребуется еще и замена крана, установленного на газовый трубопровод, советуем изучить порядок и правила выполнения этой работы.
Руководство по откручиванию вентиля
Дополнительный запас герметичности не бывает лишним, но при замене запорной арматуры на газовом баллоне прочность её крепления может стать большой проблемой. Сложность заключается в фиксации корпуса баллона таким образом, чтобы он не проворачивался при откручивании вентиля ключом.
Именно с учетом этой проблемы и будет рассмотрены дальнейшие пошаговые действия по замене запорной арматуры. Зафиксировать корпус газового баллона можно множеством способов, рассмотрим некоторые из них.
Способ 1: крепление ограничивающей планки
Понадобятся такие инструменты и материалы: трубный ключ, два болта длиной от 20 мм с двумя гайками и металлический уголковый профиль длиной не менее метра. Вместо уголка можно использовать любое другое изделие, в котором не жалко просверлить две небольшие дырки.
Далее нужно измерить расстояние между двумя ближайшими отверстиями на башмаке баллона и просверлить соответствующие дырки с одного края металлического профиля. После этого прикрутить железную планку к корпусу баллона с помощью болтов и положить его на бок. Такая конструкция не позволит баллону прокручиваться.
Затем нужно поставить ногу на металлический профиль, а рукой, с помощью ключа, аккуратно откручивать вентиль.
Пошаговая фотоинструкция процесса представлена ниже.
Способ 2: приварка баллона к металлическому основанию
Этот метод довольно опасный, поэтому должен использоваться только профессиональным сварщиком с максимальной осторожностью. Башмак прихватывается в двух местах так, чтобы после откручивания вентиля можно было легко сорвать баллон с основания.
После приваривания корпуса арматура аккуратно откручивается с помощью трубного ключа. Затем внутреннюю резьбу баллона следует очистить от остатков уплотнителя.
Описанными вариантами способы фиксации газового баллона не ограничиваются. Для его закрепления можно использовать много альтернативных методов. На дне баллона иногда скапливается жидкий водяной конденсат, поэтому после извлечения вентиля обязательно нужно перевернуть емкость, чтобы из нее могла вытечь вода.
Прикручивание новой запорной арматуры
Перед закручиванием вентиля все соединяемые детали должны быть обезжирены для предотвращения засорения запорного механизма. Для этого можно использовать тряпку с обычным моющим средством или смоченную уайт-спиртом. После этого следует промыть поверхности обычной водой и дать им высохнуть.
Новый вентиль никогда не прикручивается к баллону на голую резьбу. Обязательно необходимо использовать уплотнитель: специальную резьбовую смазку или фторопластовую фум-ленту. Их наносят на нижний штуцер и только после этого закручивают вентиль.
Толщина газовой фум-ленты больше сантехнической и составляет 0,1 – 0,25 мм, а её бобина должна быть желтого цвета. Наматывается лента с натяжением в 3-4 слоя. Лучше лишний раз её перекрутить при разрыве, чем сделать уплотнение рыхлым.
Зажимать вентиль желательно динамометрическим ключом. Стальная запорная арматура прикручивается с максимальным усилием 480 Нм, а латунная – 250 Нм. После зажима вентиля можно переходить к последующим действиям по тестированию герметичности получившегося соединения.
Проверка герметичности и завершение работ
При проверке герметичности соединения вентиля потребуется закачать в газовый баллон газ под давлением.
Это можно сделать двумя способами:
- Закачать газ с помощью компрессорного оборудования или автомобильного насоса.
- Соединить шлангом два баллона, первый из которых пустой (тестируемый), а второй – заполненный газом.
Сначала нужно под контролем манометра наполнить тестируемый баллон газом с давлением 1,5-2 атмосферы. После этого на соединение наносится мыльная пена и немного приоткрывается кран.
Если мыльные пузыри нигде не надуваются, то соединение герметично. Но если появляются хотя бы незначительные вздутия пены, то придется перекручивать вентиль заново.
Если баллон небольшой, то можно погрузить его вентиль в небольшой тазик с водой и посмотреть наличие пузырьков.
После замены запорной арматуры в паспорте газовых баллонов обязательно проставляется соответствующая отметка.
Следует помнить, что описанные выше способы замены отслужившего вентиля применимы только по отношению к металлическим резервуарам. Если у вас композитный баллон для хранения газа, так действовать нельзя из-за возможности повредить колбу и нарушить ее герметичность.
Выводы и полезное видео по теме
Представленные видеоматериалы позволяют воочию увидеть все детали и сложности при замене вентиля на газовых баллонах.
Видео #1. Выкручивание вентиля с газового баллона:
Видео #2. Закручивание нового вентиля с оригинальным способом фиксации газового баллона:
Видео #3. Как заменить вентиль на газовом баллоне:
При выполнении работ по замене газового вентиля нужно не спешить и обдумать каждое последующее действие и его последствия.
Даже при соблюдении всех мер предосторожности описанные манипуляции с газовым оборудованием являются для новичка довольно опасным делом. Лучше всего доверить выполнять эти работы профессионалам, которые произведут их на специализированном стенде.
Если у вас в процессе ознакомления со статьей появились вопросы, задать их можно в блоке, расположенном ниже. Здесь же вы сможете оставить комментарии и поделиться полезной информацией. Комментируйте, пожалуйста, материал, нам интересно ваше мнение.
Наткнулся на вашу статью и меня она удивила. Не думал, что при обнаружении протечки газа с вентиля, его можно еще отремонтировать своими руками. У меня в саду стоит такой баллон на кухне. Иногда меняю его, если заканчивается газ. При обмене выдают другой баллон ( вот это мне не нравится), попадаются старые. Лично мое мнение, что за ремонт вентиля возьмется не каждый. Проще купить новый баллон. Но если это кому-то нужно, то должен заниматься специально обученный человек.
Главное чтоб руки с нужного места были, и мозги. Ремонтировать вентиль может каждый пряморукий человек. В этом деле главное все тщательно продумать, узнать схему своего вентиля (найти схему того типа вентилей, который собираетесь ремонтировать) и работать, строго соблюдая ТБ. Все реально, и не только с пропаном. Только ВНИМАНИЕ: МЕМБРАННЫЕ ВЕНТИЛИ, ЗАПОЛНЕННЫЕ ГАЗАМИ, РЕМОНТИРОВАТЬ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕЛЬЗЯ! Выстрелит вентиль в небо.
Мембранные ремонтируются без проблем. Нужна хорошая ,заглушка и стальной штифт, ну и новая мембрана. Сколько ремонтировали проблем не было.
При открывании вентиля на газовом балконе нет выхода газ. Как стравить газ из баллона?
мда, ожидал больше конкретики по вентилям, увы, а жаль.
У меня есть несколько старых газовых баллонов с клапанами, хочу поменять их на вентили, так как с клапанами больше не заправляют. Вопрос — чем лучше герметизировать резьбу и есть ли еще какие то нюансы.
Специальная с мазка для резьбовых соединений ГАЗОБАЛЛОННОГО оборудования .
После заправки баллона пропан травит в вентиле. Вентиль ВТ-2. Что можно сделать?
Здравствуйте. Вообще, странно, что при заправке не проверили утечку, это их обязанность. А вопрос к вам такой — для ответа требуется уточнение, вы уверены, что вентиль ВТ-2, а не ВБ-2?
ГОСТ 21804-94 Устройства запорные баллонов для сжиженных углеводородных газов на давление до 1,6 МПа. Общие технические условия.
Выписка:
2 Основные параметры и размеры
2.1 Устройства должны изготовляться:
— клапаны типов 1 и 2 — для баллонов вместимостью 5,0, 12,0, 27,0 л; типа 3 — для баллонов вместимостью 5,0, 12,0 л;
— вентили типов 1 и 2 — для баллонов вместимостью 5,0, 12,0, 27,0, 50,0 л.
Пример условного обозначения устройств:
клапана (К) баллона (Б) типа 2: КБ-2 ГОСТ 21804-94
вентиля (В) баллона (Б) типа 1: ВБ-1 ГОСТ 21804-94
ВЕНТИЛЬ проверить или заменить на новый по всем правилам БЕЗОПАСНОСТИ,
Здравствуйте. При открытии вентиля на полностью заправленном газовом баллоне №1 (для подачи газа в газовую плиту) газ не идёт. Поставил баллон №2 — газ пошёл. Т. е. дело в баллоне №1. В чём м.б. причина? В вентиле? Если «да», то какого рода неисправность препятствует подачи газа из баллона в положении вентиля «открыто»?
А вот у меня в баллоне «колышется» с ведро жидкости! Вентиль выкручиваю, закручиваю — ТОЛКУ НЕТ!!! ГАЗ НЕ ВЫХОДИТ! ЗАПАХА ВООБЩЕ НИКАКОГО!
Что делать? Открутил полностью верхнюю гайку и резьбой под шток крана — ничего не произошло. Посмотрел вовнутрь: какие-то обломки. Похоже на хрупкую буксу. Её выковырял по частичкам. одна Осталась » закусана» между квадратом нижнего штока и корпусом.
Думаю — это и есть причина «зависания» клапана выпуска. Что можете подсказать, ребята, по этой проблеме? Баллон буду резать на другие цели!
Чтобы опустошить БАЛЛОН 50-л надо его опрокинуть и вылить содержимое всё до капли. Если необходимо ,то заменить ВЕНТИЛЬ . ВНИМАТЕЛЬНО изучать устройство ВЕНТИЛЯ .
Здравствуйте! Подскажите! Слегка закрываю барашек на большом газ баллоне, а через какое то время открывается со сложностью,как будто его ключём затягивали
Надо применять специальную смазку , смотреть схему ВЕНТИЛЯ .
де можна поміняти редуктор балона (на фото) на такий, щоб користуватись балоном?
На станциях типа ПРОМКРИОГЕН меняют БАЛЛОНЫ старые на старые и берут заправщики за э
ту УСЛУГУ Энную сумму ЖИВЫХ денежных средств ,гарантию не дают .ремонтируют ПЛОХО!В магазине новый баллон стоит от 3хдо 4х тысяч !
У меня старый советский балон 5л!какой кран подойдёт для замены чтобы на него современная туристическая горелка подходила?