Коды ошибок кондиционера Electrolux: как расшифровать коды неисправностей и устранить их

Системы климат-контроля шведского бренда Electrolux для домашнего или промышленного использования отличаются высоким качеством, надежностью. Но иногда на дисплее внутреннего блока кондиционера высвечиваются ошибки непонятно, как поступать в таких ситуациях.

Стоит ли сразу обращаться в сервисный центр? Возможно, собственных знаний, умений, инструментария будет достаточно для устранения поломки. В любом случае нужно сначала расшифровать коды ошибок кондиционера «Электролюкс», разобраться с причинами их возникновения, а потом принимать решение.

В статье рассмотрим, как работает система самодиагностики кондиционеров этой марки. Ознакомимся с распространенными ошибками и способами их устранения. Узнаем значения редких неисправностей и порядок действий в таких ситуациях, а также разберемся, что делать для профилактики появления сообщений о поломках.

Система самодиагностики кондиционеров Electrolux

Конструктивно кондиционеры — довольно сложные устройства. Внутри блоков размещены холодильные контуры, платы управления, различные датчики, клапаны, силовые инверторы и другие детали.

О некорректной работе отдельных элементов и узлов оборудования призвана сообщать система самодиагностики — служебная система, относится к разновидности программного обеспечения. В блок управления она внедряется методом «прошивки».

Обилие компонентов устройства спровоцировало разработку системы самодиагностики аппаратов, которая выявляет ошибки в работе и выводит их в виде кодов

Буквенно-цифровое сообщение может сигнализировать о неправильном монтаже устройства, необходимости его чистки или дозаправки.

Случается и выход из строя основных рабочих узлов или нужна замена изношенных деталей.

Но в зависимости от сложности сплит-системы, количества подконтрольных функций расшифровка кодовых обозначений занимает одну и более печатных страниц. Каждая серия приборов компании может иметь свою «прошивку».

Неисправность определяется сравнением кода ошибки с таблицей, которая представлена в инструкции к конкретной модели или на официальном сайте производителя

Для активации процесса самодиагностики нужно одновременно нажать на пульте TEMP и MODE.

Если для устранения неисправности нужно только обслуживание и чистка без демонтажа, можно справиться самостоятельно. Сложные поломки, когда требуется снятие, разборка прибора и замена деталей, лучше доверить мастеру.

Иногда можно столкнуться с множественными ошибками в работе кондиционеров Electrolux. В таких случаях определяются коды серьезных поломок, а по мере их устранения могут появляться сообщения о других ошибках.

Ряд несложных операций пользователь может осуществить сам:

• почистить и заменить фильтры;
• разблокировать жалюзи, удалив посторонние предметы;
• восстановить нормальное электроснабжение.

Участие сертифицированного специалиста требует утечка хладагента, поломка компрессора, электродвигателя, электронной системы управления.

Причины срабатывания защиты (Е1-Е9)

Потребительские опции у всех кондиционеров примерно одинаковы, а вот функции защиты от неблагоприятных внешних условий, неправильной эксплуатации отличаются.

В таком случае защитный механизм кондиционеров Электролюкс срабатывает и автоматически отключает прибор. Возобновить работу аппарата можно через 3 мин. после отключения.

Защита срабатывает в случае несоответствия внешних и внутренних условий приведенным в таблице параметрам. Такая таблица есть в инструкции к устройству

Причина #1 — высокое или низкое давление

Работа прибора поддерживается определенным давлением в системе. Агентом служит фреон. Уровень контролируется двумя датчиками — высокого и низкого давления.

Низкое давление свидетельствует о нехватке хладагента, преждевременном дросселировании, слабом испарителе или ТРВ. Высокое сообщает о перезаправке, слабом конденсаторе, наличии неконтролируемых газов, высокой температуре наружного воздуха

Ошибка Е1 на дисплее означает, что сработал датчик высокого давления по причине заправки фреоном выше нормы.

Сообщение Е3 сигнализирует о низком давлении, т. е. недостаточном количестве фреона в системе. В этом случае требуется дозаправка кондиционера хладагентом.

Но причины могут быть другие и разбираться с ними должен только специалист.

Если же сломаны сами измерители давления и нужна их замена, появятся ошибки Fc и Fd.

Причина #2 — обмерзание внутреннего блока

Если в кондиционере нет защиты от обмерзания внутреннего блока, на вентилях, поверхностях медных трубок, теплообменнике может появиться лед. Прибор начнет выдувать снег, иней.

Подобные поломки устраняет только мастер. Самостоятельное вмешательство может усугубить ситуацию и привести к непоправимому — сделает ремонт невозможным

Ошибка Е2 предотвращает такое развитие событий и вовремя отключает прибор, но сообщает о проблеме. Для получения полной картины необходимо осмотреть и внешний блок.

Чаще всего образованию наледи способствует загрязнение:

• фильтров;
• крыльчатки вентилятора;
• поверхности испарителя теплообменника.

Не помешает также проверить наличие преград перед аппаратом или в зонах, где поступает воздух. Такое случается, когда прибор размещают в нише.

Воздухозаборное отверстие должно содержаться в чистоте и быть открытым. Нельзя закрывать его декоративными элементами, плитами.

Если проблема в загрязнении деталей, присутствии препятствий в системе кондиционирования, это все допустимо исправить самостоятельно.

Но обмерзание внутреннего блока иногда связано с:

• проблемами на управляющей плате;
• поломкой датчиков, терморегулирующего вентиля;
• нехваткой фреона;
• засором капиллярной трубки.

В таких случаях поможет мастер. Еще стоит обратить внимание на соответствие типа прибора условиям эксплуатации. Некоторые модели не предназначены для работы в холодное время, если не проведена зимняя адаптация.

Причина #3 — срабатывание предохранителя

Компрессор кондиционера — деталь дорогостоящая, поэтому за ней нужно следить и при подозрении на поломку выполнить диагностику, чтобы обнаружить причину ее возникновения. Значительная часть этих элементов ремонту не поддается и требует замены.

О чем сигнализирует ошибка Е4? Чаще всего о том, что малое количество хладона спровоцировало ситуацию, когда в картер компрессора попадает недостаточное количество масла. Он при этом перегревается, температура нагнетания повышается. Значительная утечка фреона также приводит к попаданию воздуха в холодильный контур.

При появлении кода, связанного с компрессором, важно провести диагностику. Если ограничиться дозаправкой, установкой фильтра, устранением течи без дополнительного обследования, деталь вскоре откажет

Какие действия должен выполнить мастер? Проанализировать состояние масла. Проверить герметичность хладонового контура и наличие влаги в нем. Провести дополнительную диагностику системы.

Причина #4 — перегрузка по току

Ток компрессора — индикатор целого ряда неисправностей системы. Пониженный ток сообщает о работе компрессора без нагрузки. Это означает, что вытек фреон.

Но ошибка Е5 указывает на повышенный ток. Такое случается, когда на вход компрессора подается жидкий, а не газообразный хладагент. Поломка вызвана слишком низкой температурой воздуха снаружи или грязными фильтрами во внутреннем блоке.

О необходимости почистить фильтры свидетельствуют и другие признаки: неприятные запахи, посторонний шум во время работы прибора, падение мощности, увеличение энергопотребления

Для устранения ошибки нужно проверить соответствие наружной температуры с минимально допустимыми значениями в паспорте прибора. А также почистить фильтры.

Причина #5 — неисправность линии коммуникаций

Код Е6 сигнализирует об ошибке подключения компонентов системы. К примеру, нет связи между наружным и внутренним блоком.

Нужно проверить все разъемы, но перед этим не забываем:

• выключить питание сети;
• подождать 3 мин.;
• убедиться в остановке вращения крыльчатки вентилятора.

Если ошибка не уходит, следует отсоединить межблочный провод, для проверки подключить его отдельной линией и измерить напряжение на линии. Затем сравнить полученные значения с эталонными. Также желательно проверить предохранители и термопредохранители.

Причина #6 — конфликт установленных режимов

Если эксплуатируется несколько внутренних блоков, один из них определяется главным, остальные — подчиненными. При активации режима MASTER/SLAVE оборудование работает по тем параметрам, которые установлены на главном проводном пульте и переключение также происходит на нем.

Ошибка Е7 появляется, когда на главном установлен один режим, а подчиненный включают в другом, например, обогрев и охлаждение или осушение; охлаждение и обогрев.

Когда главный проводной пульт выключен или установлен на режим «Вентиляция», система будет работать согласно параметрам, заданным с подчиненного пульта

Если одновременно включают несколько проводных управляющих устройств, система определяет главным тот блок, который выдаст минимальное значение номера (адреса).

Для устранения ошибки Е7 достаточно правильно согласовать блоки между собой и выставить корректные режимы.

Причина #7 — перегрузка вентилятора внутреннего блока

Вращение лопастей вентилятора создает воздушный поток, который проходит через трубки испарителя. Если холодного воздуха нет, это может быть вызвано поломкой вентилятора. Ошибка Е8 сообщает о замыкании, обрыве на линии или неисправности детали.

Для диагностики стоит сделать следующее:

• снимаем верхнюю крышку;
• проверяем крыльчатку, мотор;
• осматриваем лопасти на предмет повреждений;
• убеждаемся, что нет блокировки посторонними предметами.

Чтобы проверить свободу и легкость вращения лопастей, проворачиваем их вручную. Если вал с крыльчаткой не прокручивается или прокручивается с трудом, причина поломки прячется в сгоревшей обмотке статора.

Ресурс мотора обычно больше самого прибора, поэтому деталь редко выходит из строя. На ней всегда есть схема и здесь понадобится тестирование

Случается, что требует замены конденсатор или другой элемент схемы. Полноценную диагностику сможет провести только специалист.

Причина #8 — переполнение дренажной ванны

Дренажный насос служит для отвода конденсата на улицу или в канализацию. Это узел встроенный, соотносится с функциями системы и условиями ее эксплуатации.

Устройство представляет собой конструкцию из поплавка, емкости, мотора и трубки для отвода жидкости. Ресурс у элемента большой, поэтому ломается он редко

Ошибка Е9 появляется при переполнении дренажной ванны. В этом случае аппарат перестает работать на охлаждение, конденсат нужно слить вручную.

Причиной такой необходимости может стать скопление агрессивных веществ, обычное загрязнение. Полезно провести чистку. Если проблема не решается, вызываем мастера.

Поломки температурных датчиков (F)

Датчики обычно представляют собой полупроводниковые термисторы. Простые модели кондиционеров Electrolux имеют два таких элемента, в интеллектуальных приборах их больше.

Температурные датчики — компоненты, которые фиксируют показатели в определенных местах снаружи или внутри системы и передают информацию в блок управления

Согласно полученным данным проводится корректировка: мотор-компрессор работает активно, умеренно или выключается, выдавая код ошибки.

Во внутреннем блоке устанавливаются следующие датчики определения температуры:

1. Комнатного воздуха. Задает параметры работы компрессора. Ошибка F0.
2. Испарителя (находится в средней точке элемента). Отключает компрессор, если температура испарителя опускается ниже нуля, во избежание обледенения последнего. Высвечивается код F2.
3. На входе и выходе из испарителя. Выдают ошибки F1 и F3.
4. Электродвигателя вентилятора. Выключает двигатель в случае перегрева, чтобы предупредить возгорание.
5. Предохранитель в клеммной колодке. Размыкает цепь питания прибора и сгорает при перегреве более 90 градусов.

Общее правило для решения проблем с температурными датчиками — найти все с ними связанное на плате управления: не идет сигнал, обрыв, короткое замыкание.

Во внешнем блоке размещены температурные датчики:

1. Наружного воздуха. Ограничивает работу аппарата, если температура на улице ниже допустимой по характеристикам. Прибор выдает ошибку F4 и просто не включается.
2. Конденсатора. Таких датчиков может быть несколько в разных местах. Функция элемента заключается в поддержании давления в нужном диапазоне при меняющихся условиях снаружи.
3. Температуры нагнетания компрессора. С его помощью косвенно определяется давление. Если оно превышает норму, выдается ошибка F8 или F9.
4. Газовой магистрали. Повторяет датчик низкого давления.

В конструкции кондиционера может быть разное количество датчиков (на двигателе вентилятора, соединительной колодке и другие), но порядок действий при выдаче ошибки один.

Чтобы понять, исправен термистор или нет, нужно определить его сопротивление. Из инструментов понадобится омметр или мультиметр, а также комнатный термометр.

Достаем датчик, измеряем сопротивление, считываем показания, измеряем комнатную температуру и сверяем цифры с документацией на исследуемую модель. Среднее и самое распространенное значение при окружающей температуре 25 градусов равно 10 кОм

Если выясняется, что датчик неисправен, для временного возобновления работоспособности прибора можно установить на его место постоянный или подстроечный резистор. При этом кондиционер будет работать на максимальной мощности, поэтому стоит ускорить замену детали на исправную оригинальную.

Нетипичные значения на дисплее

Если при включении режима «Нагрев» аппарат начинает работать, но через некоторое время перестает дуть воздух, моргает индикатор солнышко и светится надпись Н1, это означает переход прибора в режим разморозки.

Необходимо выключить устройство с пульта, зажать одновременно X-FAN и MODE. Через полчаса кондиционер должен заработать в нормальном ритме.

Иногда на дисплее может высветиться непонятный код, расшифровки которого нет в инструкции и на сайте производителя. К примеру, мигающее солнышко и значение Н7

В случае ошибки Н7 нужна диагностика модуля управления и индикации прибора. Ее сможет выполнить только специалист.

Значение Н6 расшифровывается как срабатывание датчика блокировки компрессора. Это происходит в двух случаях: когда сломан сам датчик и требуется его замена или при недостаточной заправке фреоном.

Также при такой ошибке возможен вариант с неправильным подключением питания крыльчатки внутреннего блока, который не учли при сборке. Здесь нужна разборка платы для уточнения причины и ее устранения.

Правила чистки воздушного фильтра

По рекомендации производителя чистить воздушный фильтр необходимо после 100 часов эксплуатации оборудования.

Алгоритм процедуры прост:

1. Отключаем прибор. Открываем переднюю панель.
2. Аккуратно тянем рычаг фильтра на себя. Извлекаем элемент.
3. Промываем фильтр в теплой воде с моющим раствором.
4. Просушиваем деталь в тени, устанавливаем на место, закрываем устройство.

Если загрязнена и передняя панель, фиксируем ее в верхнем положении, тянем на себя, снимаем, промываем.

Использовать бензин, растворители, абразивные средства для чистки запрещено.

Нельзя допускать попадание воды во внутренний блок аппарата. Есть риск получения удара электрическим током. Поэтому детали нужно снимать и мыть отдельно от самого блока

Если кондиционер работает в очень загрязненном помещении, нужно промывать фильтр каждые две недели.

Профилактика ошибок в работе кондиционера

Качество монтажа кондиционера сильно влияет на длительность и бесперебойность его службы. Услуги профессиональных мастеров стоят относительно недорого, но окупаются в несколько раз.

При установке кондиционеров Electrolux специалисты должны учитывать целый ряд факторов:

• площадь помещения;
• направление солнечных лучей;
• размер и местоположение окон;
• количество проживающих людей;
• наличие и размещение другой техники.

Хорошо, если компания предоставит документацию с инженерным проектированием под конкретную квартиру, дом, комнату.

Выводы и полезное видео по теме

Видео о том, как почистить кондиционер самостоятельно. Подробно показана разборка сплит-системы, даны рекомендации и пояснения. Перед повторением действий целесообразно включить видеозапись, чтобы после чистки без труда вернуть все детали на место:

Еще один ролик о разборке кондиционера для чистки от мастера обслуживающей компании:

Каждый код ошибки на дисплеях кондиционеров «Электролюкс» позволяет с легкостью определить причину неисправности. Система диагностики также обеспечивает автоматизацию управления кондиционирования и контроль за исправным состоянием аппарата. Механизм вывода информации о неисправности на дисплей позволяет своевременно остановить работу прибора и устранить проблему. Это удобная функция для пользователей и работников сервисных центров.

Владельцам кондиционеров полезно хотя бы минимально разобраться с кодами неисправностей, чтобы избежать переплаты при ремонте или самостоятельно устранить проблему.

У вас установлен кондиционер бренда Электролюкс и вы хотите поделиться собственным опытом поиска поломки и нюансами ее устранения? Расскажите об этом нашим читателям — блок обратной связи расположен ниже.